শনিবার, ৭ই মার্চ ২০২৬, ২৩শে ফাল্গুন ১৪৩২ | ই-পেপার
ব্রেকিং নিউজ:
  • সারাদেশে জেলা ও উপজেলা প্রতিনিধি নিয়োগ করা হচ্ছে। আগ্রহী হলে আপনার সিভি ই-মেইল করতে পারেন। ই-মেইল dailyvobnews@gmail.com
সংবাদ শিরোনাম:
  • চুক্তি বাতিল ৯ সচিবের, ওএসডি ৩ — প্রশাসনে পুনর্বিন্যাসের বার্তা
  • অন্তর্বর্তী সরকারকে কাঠগড়ায় রাষ্ট্রপতি, ‘প্রাসাদবন্দি’ থাকার দাবি
  • বেইজিং-ঢাকা সম্পর্কে নতুন গতি, চীনের প্রেসিডেন্টের আমন্ত্রণ প্রধানমন্ত্রীর জন্য
  • মহিলা নেত্রীদের নাম আলোচনায়, ভৌগোলিক ও রাজনৈতিক প্রতিনিধিত্ব বিবেচনা
  • ভোরের পোস্ট, দিনে ভাইরাল: শফিকুর রহমানের স্ট্যাটাসে সরগরম সোশ্যাল মিডিয়া
  • একুশের আবহে রাষ্ট্রীয় সম্মাননা ও বইমেলার উদ্বোধন ২৬ ফেব্রুয়ারি
  • স্পিকার-ডেপুটি স্পিকার নির্বাচন এবং শোকপ্রস্তাব নিয়ে শুরু হচ্ছে নতুন সংসদ কার্যক্রম
  • শূরা বৈঠকে জামায়াতের নতুন কেন্দ্রীয় কমিটি, নির্বাহী পরিষদে ২১ সদস্য
  • বিদায়ী উপদেষ্টাদের অধিকাংশই কূটনৈতিক পাসপোর্ট ফেরত দিয়েছেন
  • ঈদের পর ধারাবাহিকভাবে স্থানীয় সরকার নির্বাচন: ইসি

গরমে বাইক নষ্ট হওয়ার আগে যা জানা দরকার: সার্ভিসিংয়ের পূর্ণাঙ্গ গাইড

ডেস্ক রির্পোট

প্রকাশিত:
২৭ জানুয়ারী ২০২৬, ১৮:১৫

বাংলাদেশে গরম মানেই ধুলা, ট্রাফিক জ্যাম ও দীর্ঘ সময় বাইক চালানো। এই তিনটি কারণ একসঙ্গে বাইকের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলে। তাই গরম শুরু হওয়ার আগেই পরিকল্পিত সার্ভিসিং না করলে মাঝপথে বাইক বিকল হওয়ার আশঙ্কা বেড়ে যায়।

ইঞ্জিন তেলের পাশাপাশি এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার রাখা গরমে অত্যন্ত জরুরি। ধুলাবালিতে ফিল্টার ব্লক হলে ইঞ্জিন ঠিকমতো বাতাস পায় না, ফলে জ্বালানি খরচ বাড়ে এবং শক্তি কমে যায়।

ব্রেক সিস্টেমও গরমে আলাদা নজর দাবি করে। অতিরিক্ত তাপে ব্রেক ডিস্ক বা ড্রাম গরম হয়ে কার্যকারিতা কমে যেতে পারে। হাইড্রলিক ব্রেকের ক্ষেত্রে ফ্লুইড লেভেল ও মান ঠিক না থাকলে হঠাৎ ব্রেক ফেল করার ঝুঁকি থাকে।

বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন, গরমের সময় টায়ারের প্রেশার কখনোই অতিরিক্ত রাখা উচিত নয়। সকালে ঠান্ডা অবস্থায় প্রেসার চেক করাই সবচেয়ে নিরাপদ।

সঠিক সময়ে সার্ভিসিং করলে গরমের পুরো মৌসুমে বাইক থাকবে নির্ভরযোগ্য সঙ্গী।


মন্তব্য করুন:

সম্পর্কিত খবর