শনিবার, ৩১শে মে ২০২৫, ১৭ই জ্যৈষ্ঠ ১৪৩২ | ই-পেপার
ব্রেকিং নিউজ:
  • সারাদেশে জেলা ও উপজেলা প্রতিনিধি নিয়োগ করা হচ্ছে। আগ্রহী হলে আপনার সিভি ই-মেইল করতে পারেন। ই-মেইল dailyvobnews@gmail.com
সংবাদ শিরোনাম:
  • শুরু হচ্ছে নতুন স্মার্ট এনআইডি কার্ড বিতরণ, কিভাবে পাবেন স্মার্ট কার্ড?
  • নোয়াখালীতে ঘরে ঢুকে নারীকে জবাই করে হত্যা, লাশ পুকুরে
  • ভয়াবহ দাবানলে পুড়ছে কানাডা, ম্যানিটোবায় জরুরি অবস্থা জারি
  • আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের জন্য হার্ভার্ডের বিকল্প গন্তব্য
  • ভারতের দাসত্ব করবে না বাংলাদেশ, প্রয়োজন হলে জীবন দেবো
  • জেনে নিন মাথায় নতুন চুল গজানোর দুর্দান্ত উপায়
  • ইশরাকের শপথ নিয়ে সিদ্ধান্ত নেবে নির্বাচন কমিশন
  • দুর্ভোগ চরমে মাত্র তিন মেগাওয়াট বিদ্যুৎ পাচ্ছেন ২৬ হাজার গ্রাহক
  • নিম্নচাপের প্রভাবে উত্তাল সাগর, বন্দরে ৩ নম্বর সংকেত
  • এটিএম আজহারের খালাস উদযাপন করায় এনসিপিকে বর্জনের ঘোষণা

ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিটের কাজ নির্দিষ্ট সময়ে শেষ করার সুপারিশ

স্টাফ রিপোর্টার

প্রকাশিত:
৩০ জুলাই ২০২৩, ১৭:৪৬

ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্টের লাইন-১ ও ৫ এবং নর্দার্ন রুট প্রজেক্টের কাজ নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে শেষ করার সুপারিশ করেছে সংসদীয় কমিটি।

রোববার (৩০ জুলাই) জাতীয় সংসদের সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত স্থায়ী কমিটির বৈঠকে এ সুপারিশ করা হয়েছে।

কমিটির সভাপতি রওশন আরা মান্নানের সভাপতিত্বে সংসদ ভবনে এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। কমিটির সদস্য এনামুল হক, রেজওয়ান আহাম্মদ তৌফিক, মো. ছলিম উদ্দীন তরফদার, সেখ সালাহউদ্দিন ও রাবেয়া আলীম বৈঠকে অংশ নেন।

বৈঠকে ৪ নম্বর সাব-কমিটির তদন্ত প্রতিবেদনের অগ্রগতি; ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-১) ও ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-৫) ও নর্দার্ন রুট প্রকল্পের সর্বশেষ অগ্রগতির বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়। এ সময় এই কাজগুলোর অগ্রগতিতে সন্তোষ প্রকাশ করে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কাজগুলো শেষ করার সুপারিশ করা হয়েছে।

বৈঠকে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত স্থায়ী কমিটির ৪ নম্বর সাব-কমিটির তদন্ত রিপোর্ট উপস্থাপন করা হয়। রিপোর্টে অভিযুক্ত ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে অবৈধ আর্থিক সংশ্লিষ্ট কোনো অভিযোগ পাওয়া যায়নি বিধায় তদন্ত কমিটির রিপোর্ট সম্পর্কে পরবর্তী বিবেচনার জন্য মন্ত্রণালয়কে সুপারিশ করেছে।

সড়কের গুণগতমান পূর্বের মতো ফিরে আনার জন্য OSTEM সিস্টেম এর পরিবর্তে OTM সিস্টেম চালুর বিষয়ে বৈঠকে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়।

বৈঠকে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের দুই সচিব, বিআরটিএ ও বিআরটিসির চেয়ারম্যানরা, ঢাকা বিআরটি কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী, ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট লাইন-১ ও ৫ এর দুই পরিচালক উপস্থিত ছিলেন।


মন্তব্য করুন:

সম্পর্কিত খবর